導(dǎo)讀：如何根據(jù)燒毀后的狀態(tài)反過來判斷燒毀的原因，并分析是生產(chǎn)方還是使用方的責(zé)任，今天我們就拿一些比較典型的案例和大家分享一下。

▍ 繞組全部燒黑的情況

如下圖所示。這種情況通常是由于電機(jī)過載運(yùn)行、發(fā)生了堵轉(zhuǎn)、電壓過高或過低、啟停太頻繁等原因造成的，基本可以判定是使用方的責(zé)任。

▍ 部分繞組全部變黑的情況

根據(jù)電機(jī)不同的接法，有兩種不同的表現(xiàn)形式，分別如下面兩圖所示。這種情況通常是由于缺相造成的，基本也可判定是使用方的責(zé)任。

星形接法電機(jī)缺相燒毀示意圖（2/3繞組燒黑）                                                        三角形接法電機(jī)缺相燒毀示意圖（1/3繞組燒黑）

▍繞組局部變黑的情況

根據(jù)是否發(fā)生在同一相內(nèi)，分為相間短路故障和匝間短路故障。這通常是由于繞組內(nèi)部存在污染物、漆包線受到損傷磨損而引發(fā)的，如果電機(jī)未曾被打開過，這些責(zé)任通常歸屬于電機(jī)制造商。

相間短路引發(fā)兩相的漆包線局部變黑（相間絕緣紙兩側(cè)）

匝間短路引發(fā)的同一相多匝燒黑

本文內(nèi)容及觀點(diǎn)來源于“iMechanics機(jī)械”Winter1984 ，如有侵權(quán)，請及時(shí)聯(lián)系我們刪除。